高级取经人坐标，高僧取经组雕像故事

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天刚蒙蒙亮，在中铁二十局市政公司蒙华铁路项目的大院中，测量班便进行工作安排，简单的几分钟交流后。测量班的“师徒四人”就开始忙碌起来了。大家麻利的把仪器搬到车里。当第一缕阳光穿过低云时，一辆白色的皮卡车带着他们已奔向了现场。

一天的工作就开始了，“师徒四人”熟练地拿起自己的测量工具向各自的目的地行进。走在最前面的是“师傅”侯芳林，测量班班长；在他身后的是“大师兄”李亚军，别看他年纪不大，但平日里勤奋好学、技术拔尖，负责全站仪的操作；肩上扛着脚架的不用多介绍，乃是“二师兄”张少江，负责后视工作；走在最后的是“三师弟”薛佳涛，工作作风严谨，担任前视工作，很多人认为前视工作简单无趣，但其实它是测量工作中最重要的一个岗位，他能及时准确的向司仪人员提供前点的准确信息。

“师徒四人”到达各自的目的地后，“师傅”侯芳林拿起装备向笔者介绍，现场测量一定要谨记三点：一是要稳，这稳是指要选取质地坚硬、无明显震动的地点进行测量。随即他把三角架像扎马步一样牢牢地支立在一片平整的混凝土面上。二是要快，这快就是要把全站仪快速地放到架子上，快速进行对中、整平、后视。在放样的过程中，要快速进行定向，节约时间、提高效率。说完，就听见负责司仪的大师兄“李亚军”大声向远处的师弟呼喊：好！左边2公分，后退5公分！好！好的。三是要准，每放完一个点，都要做到用坐标测量的方法进行检核。然后他将“4069897.7803,480886.5373,1002.7282”写入记录本。“好——好——好！不断地在向远方的师弟发出肯定的信号。

师徒几人正在进行隧道二衬仰拱精准放样

工地上一天的工作任务安排得紧紧的，必须按时按量完成，一天工作十几个小时，测量起到的作用是很大的“施工如果没有测量，就犹如大海行船没有指南针”，每天除完成领导安排的测量任务外，还有那些需要超前谋划，做到早测量的，特别是施工变更需要的，我们更要达到早测量、早测算、早出图的要求，这样才能保障施工顺利进行，才能真正起到先行军的作用。本项目桥隧占比较大，两处滑坡体施工，对测量和监测的数据精度要求特别高。正因如此，这就要求测量人员对施工中的任何一项测量任务，都要在研究透彻图纸的基础上，加上精益求精的测量，才能确保数据准确。

挑灯夜战、进行导线测量

忙碌了一天后，“师徒四人”已在管段内来回走了十多公里，但他们的的“取经”之路不会因今天的任务完成而停止。若说古时唐僧师徒四人西行取经是为了普渡众生，蒙华项目的“取经人”则是高效、精确的当好项目的眼睛，他们团结一心、克难前行，用自己的努力为项目快速、平稳的推进作出自己的贡献。

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